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  一、移動(dòng)式破碎站在高速公路用石料中的需求

  回首2018到2019年,我國(guó)高速公路建設(shè)直通云霄,河南周南高速、大麗高速公路、江蘇海啟高速包括廣東大灣區(qū)高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步互聯(lián)互通,大量的石料需求撲面而來(lái),所用到的石料都需要滿足建設(shè)要求,而除了從天然河沙中采集過(guò)來(lái)的優(yōu)質(zhì)石料外,公路建設(shè)中有一大部分石料來(lái)源于人工制砂,機(jī)制砂的加工需要通過(guò)合理配置的破碎設(shè)備進(jìn)行粉碎處理后才能合理應(yīng)用,這部分原料主要是河卵石、花崗巖、玄武巖以及城市建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾等。

  鄭州中意移動(dòng)式破碎站設(shè)備加工的石子石料,是修建高速公路、鐵路等大型工程所用石料的高效破碎設(shè)備,相比較傳統(tǒng)固定式石料生產(chǎn)線,移動(dòng)式破碎站設(shè)備更受用戶(hù)歡迎,該套設(shè)備生產(chǎn)出的12、13石子具有硬度大、強(qiáng)度高、耐磨性好、抗滑系數(shù)大,與瀝青粘合度強(qiáng)等特點(diǎn),符合高速公路瀝青面層粗骨料的質(zhì)量要求,并且它移動(dòng)方便、操作快捷簡(jiǎn)單,加工場(chǎng)地不會(huì)被限制,這也是金秋十月客戶(hù)挑選移動(dòng)破碎站的優(yōu)勢(shì)條件。

移動(dòng)破

  二、移動(dòng)式破碎站在高速公路用砂石料中的應(yīng)用

  1、項(xiàng)目地點(diǎn):山東青島

  項(xiàng)目配置:750顎式破碎機(jī)+PSG1620彈簧圓錐破碎機(jī)

  破碎石料:花崗巖

  2、項(xiàng)目地點(diǎn):安徽合肥

  項(xiàng)目配置:PE750鄂破+PFW1312反擊破

  破碎石料:石灰石

案例

  三、日產(chǎn)300方移動(dòng)式破碎站在高速公路中的配置

  日產(chǎn)300方移動(dòng)式破碎站是一種較為常規(guī)的砂石料生產(chǎn)配置,平均每天可生產(chǎn)500噸左右的石子,單從產(chǎn)量上看與大型固定生產(chǎn)線不能相比,但結(jié)合客戶(hù)需求,這臺(tái)移動(dòng)式破碎站設(shè)備可以做到隨時(shí)更換設(shè)備型號(hào)、組合方式以及生產(chǎn)場(chǎng)地等多功能需求。除此之外,為保證設(shè)備能夠在普通公路及高速公路上的正常行駛,為移動(dòng)式破碎站配置50-300噸的產(chǎn)量已經(jīng)完全可以滿足當(dāng)下客戶(hù)需求。

中意設(shè)備

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